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　绕线机断路是绕线机常见的毛病之一， 绕线机发现断路需求立即停机，然后检测修理。

　　首要，咱们先来看看什么是绕线机断路，它有什么影响。当 绕线机中发现断线毛病时称为 绕线机断路，这是电机内部缺相的状况。呈现绕线机断路时，电动机会呈现一系列毛病，轻则会有启动动困难，三相电流不平衡，有异常振动，严重呈现温升超出可控范围、 绕线机冒烟、烧焦等想象。

　　(一)发生原因

　　绕线机断路发生的原因主要包含，检修时线路被扯断;制造工艺问题;绕线机各元件线头焊接不良，过热脱焊;绕线机受外力被损坏; 绕线机短路及接地，导致焚毁等。

　　(二)检测办法

　　1、观察法。断点常呈现的位置一般在绕线机端头部位，可通过目测查找 绕线机两处端头有无脱焊。

　　2、万用表或摇表检测法。别离测每相 绕线机的首尾端，无穷大的一相为断路相。

　　3、通电检测法。在电机正常运行时，别离采用钳位电流表丈量三相电流，若三相电流失衡，并能排除去短路毛病，则电流的 绕线机有断路毛病。

　　(三)处理修复办法

　　1. 断路在端部时，连接好后从头焊牢，包以恰当的绝缘并浸绝缘漆烘干，套上绝缘套管即可运用。

　　2.内部 绕线机断路，此种状况一般无法修复，有必要更换绕线机线圈。

自动绕线机调试中遇到的问题及解决方案：

1、绕线机主轴变频器的过电压报警

绕线机主轴变频器在每次泊车时在操作面板上产生oL过电压报警，利用万用表测量输入侧电源电压，发现正常，故将问题锁定在变频器设定的减速时刻上。为了尽可能地减小主轴泊车时的惯性， 于是将变频器的减速时刻设定的很小，导致宣布泊车信号后变频器的频率下降地很快，一起电机的同步速下降地也很快，因为收卷电机存在较大惯性，使得收卷电机的实践转速超越此刻的同步速，收 卷电机运转于发电机状况，使变频器发作过电压报警。本系统经过实践调试，将减速时刻设定0.5S，既能地减小绕线机减速时的惯性，又能确保不出 现过电压报警。

2. 绕线机排线伺服驱动器的报警处理

在调试过程中，绕线机人主动排线伺服驱动器经常出现毛病报警，原因通常为编码器和伺服驱动器通讯反常，把伺服驱动器断电后，将编码器与伺服驱动器的衔接插头CN2重新拔插一次，再次上 电后，毛病免除。